軸承有噪音，罪魁禍?zhǔn)拙褪撬?/h3> 一般來說，軸承發(fā)生振動時，滾動軸承本身不會產(chǎn)生噪音。一般來說，“軸承噪聲”其實就是軸承直接或間接與周圍結(jié)構(gòu)發(fā)生振動的聲音效果。這就是為什么很多時候噪音問題可以看作是與整個軸承應(yīng)用相關(guān)的振動問題。

(1)由于負(fù)載滾動元件數(shù)量的變化引起的激勵:

當(dāng)軸承受到徑向載荷時，承載載荷的滾動體數(shù)量在運轉(zhuǎn)中會發(fā)生微小變化，從而引起載荷方向的偏差。由此產(chǎn)生的振動是不可避免的，但可以通過軸向預(yù)緊力來緩解，軸向預(yù)緊力適用于所有滾動體(不適用于圓柱滾子軸承)。

(2)局部損傷:

由于操作或安裝錯誤，少數(shù)軸承滾道和滾動元件可能會損壞。在運行中，滾動損壞的軸承零件會產(chǎn)生特定的振動頻率。振動頻率分析可以識別損壞的軸承部件。這一原理已應(yīng)用于狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備，以檢測軸承損傷。要計算軸承頻率，請參考計算程序“軸承頻率”。
微型軸承

(3)相關(guān)零件的精度:

在軸承圈與軸承座或傳動軸緊配合的情況下，軸承圈可能因與相鄰部件的形狀配合而變形。如果發(fā)生變形，運行時可能會發(fā)生振動。

(4)污染物:

如果在污染的環(huán)境中運行，雜質(zhì)可能會進(jìn)入軸承并被滾動元件壓碎。產(chǎn)生的振動程度取決于破碎雜質(zhì)顆粒的數(shù)量、尺寸和成分。雖然沒有產(chǎn)生典型的頻率形式，但可以聽到干擾噪聲。
滾動噪音的原因很復(fù)雜。一個是軸承內(nèi)外圈配合面的磨損。這種磨損的結(jié)果是破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸偏離正確位置，導(dǎo)致軸高速運動時產(chǎn)生異響。軸承疲勞時，其表面金屬會剝落，也會增加軸承的徑向游隙，產(chǎn)生異響。此外，由于軸承潤滑不足、干摩擦、軸承破損等原因，也會產(chǎn)生異常噪音。軸承磨損松動后，保持架松動損壞，也會產(chǎn)生異響。
深圳輝來軸承，選用成熟的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝管理，主要以靜音MR軸承系列和深溝球軸承微型系列為主。生產(chǎn)的軸承具有轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、噪音低、游隙小、壽命長、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點，月生產(chǎn)能力可達(dá)600-800萬套。如果您想購買軸承，全國銷售熱線:0755-23222349。