關(guān)于不銹鋼軸承振動噪聲的形成的機理，國內(nèi)外在控制振動和噪聲方面有兩種不同的做法。不銹鋼軸承在精密磨削時，由于粗糙要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡，主要有以下幾種：一、表現(xiàn)出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡。出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當工件或砂輪數(shù)次往返運動后，在工件表現(xiàn)就會再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時也與砂輪軸心線和工作臺導(dǎo)軌不平行有關(guān)。
　?。ㄒ唬┎讳P鋼軸承表面螺旋線形成的主要原因
　　1.砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進行修整；
　　2.工作臺導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺漂??；
　　3.機床精度不好；
　　4.磨削壓力過大等。
　　（二）不銹鋼軸承螺旋線形成的具有原因
　　1.V形導(dǎo)軌剛性不好，當磨削時砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸；
　　2.修整砂輪時工作臺換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少；
　　3.工件本身剛性差；
　　4.砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈；
　　5.砂輪修整不好，有局部凸起等。
　　一是不銹鋼軸承受外來激勵引起軸承的固有振動，指軸承內(nèi)圈，外圈、滾動體及保持架的固有振動。
　　二是由于不銹鋼軸承運動件互相接觸碰撞而引起的強迫振動，比如由于鋼球滾動體不是理想的球體，內(nèi)外溝道接觸點運動的軌跡不是理想圓（圓度、波紋度）、滾動面不是理想的光滑表面（粗糙度）以及滾動體和保持架在運動中的沖撞和潤滑劑里的雜質(zhì)等引起的強迫振動，振動和聲音有密切的關(guān)系，但從某種意義上略有差別，那就是聲音起源于振動，聲是振動在空氣中的傳播給人以聽力的感覺，因此超高頻的振動人是聽不到的。然而，如果振動接收器和聲音接收器特性相同的話，兩個接收收的信號是全相關(guān)的，依據(jù)這種觀點，控制振動或控制噪音都能起到同樣的效果。又因為控制振動簡單易行，所以國內(nèi)外均優(yōu)先控制振動來保證產(chǎn)品質(zhì)量。因此，對于通用軸承，建議集中有限的人力和財力搞好軸承振動的控制。不宜將噪聲另立質(zhì)量標準，當然根據(jù)國外的以驗，對于特別的軸承產(chǎn)品，如計算機硬盤驅(qū)動系統(tǒng)，錄像機光盤驅(qū)動系統(tǒng)中的軸承，不便于用振動考核時，可制訂噪聲測量方法標準來考核。