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潤滑對于滾動軸承具有重要意義,軸承中的潤滑劑不僅可以降低摩擦陰力,還可以起著散熱、減小接觸應力、吸收振動、防止銹蝕等作用。軸承常用的潤滑方式有兩種:油潤滑和脂潤滑。此外,也有使用固體潤滑劑潤滑的。
所謂預緊,就是在安裝時用某種方法在軸承中產生并保持一軸向力,以消除軸承中的軸向游隙,并在滾動體和內、外圈接觸處產生初變形。通過預緊可以提高軸承的旋轉精度,增加軸承裝置的剛性,減小機器工作時軸的振動,常采用預緊的滾動軸承。
因為滾子軸承理論上為線接觸,而球軸承為點接觸,前者承載能力較高,故ε值較大,軸承壽命較高。
靜載荷是指軸承套圈相對轉速為零或相對轉速極度低時,作用在軸承上的載荷。為了限制滾動軸承在靜載荷下產生過大的接觸應力和永久變形,需進行靜載荷計算。
滾動軸承若同時承受徑向和軸向聯(lián)合載荷,為了計算軸承壽命時在相同條件下比較,在進行壽命計算時,必須把實際載荷轉換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當量動載荷,用P表示。
使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬轉時,軸承所能承受的載荷值,稱為軸承的基本額定動載荷,用C表示。對向心軸承,指的是純徑向載荷,用Cr表示;對推力軸承,指的是純軸向載荷,用Ca表示。
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滾動軸承常見故障及原因分析

文章出處:網絡 責任編輯:輝來微型軸承廠家 發(fā)表時間:2022-04-09
  

  滾動軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種,一是軸承安裝部位溫度過高,二是軸承運作中有噪音。

  1.軸承溫度過高

  在機械運作時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機器外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。 軸承溫度過高的原因有:潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。

      2.軸承噪音

  滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。

  滾動軸承產生噪音的原因比較復雜,其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系,導致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產生異響。

      此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產生異響 軸承的損傷滾動軸承拆卸檢查時,可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。

微型軸承?

  1.滾道表面金屬剝落 軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后,在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產生滾道剝落現(xiàn)象。

  軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度,使機構發(fā)生振動和噪聲。

  2.軸承燒傷

  燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質,以及軸承裝配過緊等。

  3.塑性變形

  軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。

  4.軸承座圈裂紋

  軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。

  5.保持架碎裂

  其原因是潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。

  6.保持架的金屬粘附在滾動體上

  可能的原因是滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。

  7.座圈滾道嚴重磨損

  可能是座圈內落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。

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