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潤滑對于滾動軸承具有重要意義,軸承中的潤滑劑不僅可以降低摩擦陰力,還可以起著散熱、減小接觸應力、吸收振動、防止銹蝕等作用。軸承常用的潤滑方式有兩種:油潤滑和脂潤滑。此外,也有使用固體潤滑劑潤滑的。
所謂預緊,就是在安裝時用某種方法在軸承中產生并保持一軸向力,以消除軸承中的軸向游隙,并在滾動體和內、外圈接觸處產生初變形。通過預緊可以提高軸承的旋轉精度,增加軸承裝置的剛性,減小機器工作時軸的振動,常采用預緊的滾動軸承。
因為滾子軸承理論上為線接觸,而球軸承為點接觸,前者承載能力較高,故ε值較大,軸承壽命較高。
靜載荷是指軸承套圈相對轉速為零或相對轉速極度低時,作用在軸承上的載荷。為了限制滾動軸承在靜載荷下產生過大的接觸應力和永久變形,需進行靜載荷計算。
滾動軸承若同時承受徑向和軸向聯(lián)合載荷,為了計算軸承壽命時在相同條件下比較,在進行壽命計算時,必須把實際載荷轉換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當量動載荷,用P表示。
使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬轉時,軸承所能承受的載荷值,稱為軸承的基本額定動載荷,用C表示。對向心軸承,指的是純徑向載荷,用Cr表示;對推力軸承,指的是純軸向載荷,用Ca表示。
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軸承加熱安裝方式

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:深圳輝來機電有限公司 發(fā)表時間:2022-08-10
   
  滾動軸承的加熱
  加熱配合(圓柱孔軸承的安裝)通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法,是一種常用和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。軸承的加熱溫度,以軸承尺寸、所需過盈量有關
  油浴加熱
  熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃(一般,將軸承加熱到比所需溫度高20℃~30℃,以便于操作過程中內圈不至于過早冷卻即可),不將軸承加熱超過120℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后要進行軸向緊固,以防內圈與軸肩之間產生間隙。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
軸承加熱安裝方式
  用油箱加熱軸承時,在距箱底相對距離處應用一網柵(如圖所示2-7),或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉淀雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止軸承發(fā)生回火效應,使套圈的硬度降低。
  感應加熱
  除了用油熱方法進行熱裝以外,還可以利用電磁感應加熱裝置進行加熱。此方法利用電磁感應原理,通電后,在電磁感應作用下,電流傳到被加熱體(軸承),由軸承自身的抗阻產生熱。因此,電磁感應加熱法相對油熱方法而言有很大的優(yōu)點:加熱時間短、加熱均勻,可定時、定溫,清潔0污染,作業(yè)效率高、操作簡單快捷。
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