微型軸承在使用一定的時間以后,就會發(fā)生損壞,但這種損壞往往不是一次就能夠損壞掉的,而是有一個過程,這個過程時間有長有短。總的來說主要有以下?lián)p壞的形式。
1、異物
在軸承的使用過程中有異物進(jìn)入軸承中,從而導(dǎo)致軸承失效。常見的有硬質(zhì)顆粒污染物、污染物凹坑、微粒污染物和保持架兜孔被微粒污染物磨損。比如在軸承裝配過程中夾雜鐵削等硬質(zhì)異物或其他微粒進(jìn)入到軸承中。
比較典型的是軸承在裝配前的清洗方式不當(dāng)、設(shè)備中濾油不徹底或設(shè)備本身的密封磨損導(dǎo)致外界異物進(jìn)入設(shè)備中等。預(yù)防措施為在軸承裝配前一定清洗干凈并做消磁處理,防止軸承因?yàn)橛袣埩舸帕Χ鴬A雜鐵削等進(jìn)入裝配環(huán)節(jié)中,同時在設(shè)備的使用過程中要注意留意設(shè)備的濾油器是否完好以及設(shè)備的密封裝置是否完好,以保證它們的作用得到應(yīng)用。
2、腐蝕或侵蝕
在軸承的使用過程中出現(xiàn)了軸承表面的剝落等現(xiàn)象,常見的是滾子間隔的表面剝落、外圈滾道腐蝕、侵蝕與腐蝕、深度的腐蝕與剝落。這種損壞方式常見于開式或半開始的設(shè)備中,軸承往往不是在一個密閉的空間內(nèi),導(dǎo)致軸承在使用過程中接觸到了水之類的易腐蝕液體。
典型的成因包括軸承在裝配前包裝損壞、存儲方式不當(dāng)?shù)?,這種情況軸承在裝配前其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了腐蝕,只是當(dāng)時可能還不很明顯。還有就是設(shè)備的密封已經(jīng)磨損或損壞,致使設(shè)備進(jìn)入了易腐蝕的液體。
3、潤滑不足。
在軸承的使用過程中出現(xiàn)因潤滑不足導(dǎo)致的軸承損壞,常見的有過熱導(dǎo)致的滾道變形、微剝落、滾道端面劃傷、軸承整體鎖死、擋邊與滾子端面的劃傷。而導(dǎo)致這些損傷的出現(xiàn)比較典型的是軸承所使用的油脂或粘度不合適、低流速和高操作溫度等。
為了解決一些問題,軸承的潤滑方式及條件至關(guān)重要,要根據(jù)設(shè)備的環(huán)境使用溫度和設(shè)備本身的特點(diǎn)來選擇合適的合格的潤滑油,同時還要對一些高溫作業(yè)的設(shè)備做降溫處理,比如增加散熱風(fēng)扇等。
4、疲勞剝落
軸承在使用過程中,由于使用壽命比較長的原因,軸承會出現(xiàn)疲勞剝落現(xiàn)象,常見的有圓柱滾子軸承的疲勞剝落、表面凸物因素剝落、球軸承內(nèi)圈的疲勞剝落、幾何應(yīng)力集中剝落。之所以出現(xiàn)這些問題,主要是因?yàn)檩S承再運(yùn)轉(zhuǎn)過程中遇到高負(fù)荷、受力偏心和應(yīng)力集中等原因造成的。
為此,軸承在使用過程中,應(yīng)盡量通過設(shè)計源頭來避免高負(fù)荷工礦的出現(xiàn),同時在安裝和使用過程中避免軸承出現(xiàn)偏心和應(yīng)力集中現(xiàn)象。
5、過量預(yù)負(fù)荷、過載和屈服延伸
軸承在使用過程中由于各種原因可能會出現(xiàn)過量預(yù)負(fù)荷、過載和屈服延伸現(xiàn)象。體現(xiàn)在軸承滾子開裂、微剝落、軸承外圈屈服延展和外圈亞表層開裂。而造成這些現(xiàn)象發(fā)生的典型成因包括軸承過載使用和(或)軸承偏心以及軸承在裝配過程中的不當(dāng)裝配。因此,軸承要通過設(shè)計環(huán)節(jié)來避免軸承的過載使用和通過合適的裝配環(huán)節(jié)開控制軸承安裝偏心等問題的發(fā)生。
6、偏心
軸承在使用過程中因?yàn)楦鞣N原因會出現(xiàn)偏心。主要體現(xiàn)在系統(tǒng)變形造成的不規(guī)則滾子軌跡、幾何應(yīng)力集中剝落、不規(guī)則滾子軌跡和軸承外圈幾何應(yīng)力集中剝落。導(dǎo)致這些現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因包括軸承的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、軸或軸承座的變形、軸承座或軸加工精度的不精確。為此,我們要通過軸或軸承座加工的精度來提高軸承的使用壽命。
7、操作損傷
軸承的損壞除了使用上的損壞外,其軸承的安裝過程業(yè)很重要,在一定程度上也影響著軸承的壽命。主要表現(xiàn)在外圈凹坑、破裂的內(nèi)圈擋邊、外滾道的擋邊損壞和滾子間隔的表面裂痕。這些現(xiàn)象的出現(xiàn)主要是在軸承的裝配過程中選擇了不當(dāng)?shù)墓ぞ?比如使用了高硬度的工具安裝軸承)和錯誤的操作。為此,我們在軸承的安裝過程中要選擇合適的工具,避免使用高硬度的工具,同時也要避免一些錯誤的安裝操作。
8、保持架損傷
保持架損傷是軸承損傷常見的方式之一,其損傷形式主要表現(xiàn)在保持架變形、滾子受卡成歪斜狀、保持架梁彎曲、保持架深度壓痕等。而這些現(xiàn)象的出現(xiàn)主要由于軸承在裝配過程中操作不當(dāng)、裝配中選用的工裝不當(dāng)或裝配軸承的程序存在問題、軸承在使用過程中受到外力沖擊等造成的。為此,我們一定要控制裝配過程中對軸承的保護(hù)和軸承使用過程中注意保養(yǎng)和防止超載使用。
9、凸點(diǎn)與配合不當(dāng)
在軸承的損傷過程中,凸點(diǎn)與配合不當(dāng)是其中損傷的方式之一,其損傷的主要表現(xiàn)形式為局部剝落、軸承座上的凸點(diǎn)引起的傷痕、金屬撕裂和磨損以及尖孔。在軸承制造過程中凸點(diǎn)與配合得當(dāng)就會發(fā)生上述問題。因此在軸承的制造過程中要注意保證圓柱滾子或滾動體的圓度等,同時還要保證其光潔度,同時在滾動體加工過程中要注意不能出現(xiàn)磕碰現(xiàn)象,否則也同意出現(xiàn)凸點(diǎn)或是凹點(diǎn),這樣都會影響到軸承的使用壽命。
綜上所述,軸承的損傷與軸承自身的結(jié)構(gòu)、加工過程以及加工中采用的加工工藝等有著緊密的聯(lián)系,其損傷形式有很多種,其中有些是可以從設(shè)計或裝配以及使用過程中避免的。如果能夠在這些環(huán)節(jié)控制得比較好,就能夠很好的延長軸承和設(shè)備的使用壽命。
這就需要軸承生產(chǎn)廠家和軸承使用廠家從各自的角度來加強(qiáng)軸承的使用壽命,最終延長了軸承的使用壽命。同時通過對軸承損傷形式的分析,可以很好的為軸承的設(shè)計和材料及熱處理的選擇上提供了寶貴的意見。通過對軸承損傷形式的研究也有利于提高我國軸承的整體水平。